เมื่อกล่าวขวัญ Logistics มากมายคนจักระลึกถึงอุตสาหกรรมสถานที่ครอบครองการเฝ้าดูจากงานเจริญของ E-Commerce ทำเอาประกอบด้วยทั่ว Startup ทั่วประเทศไทยกับต่างด้าว ไปจนถึงบริษัทโค่งสถานที่หันไปโจ้ในที่อุตสาหกรรมตรงนี้เหลือแหล่ราย โดยส่วนใหญ่จักครอบครองผู้สำนักงานการเคลื่อนย้ายซื่อจรจรดหัตถ์ผู้ใช้หรือไม่ก็ (Business to Customer หรือ B2C) เป็นหลัก มองเห็นคว้าขนมจากบริการรถขนส่งที่ประกอบด้วยเช็ดกระยาเลยบริบูรณ์ สถานที่วิ่งในเขตเมืองซึ่งแน่นอน หลังจากนั้นอุตสาหกรรม Logistics ไม่ได้ประกอบด้วยเท่าการขนส่งสินค้าถึงมือลูกค้าขนาดนั้น อีกต่างหากพัวพันที่อาศัยหลังฉากสายตาลูกค้าอีกยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการติดต่อขนาดใหญ่ระหว่างกิจธุระกับงาน (Business to Business หรือไม่ก็ B2B) ซึ่งมีมูลคุณค่าท้องตลาดสูงศักดิ์กระทั่งการติดต่อซื่อจดหัตถ์ลูกค้าพหุคูณ แต่ว่าทั้งนี้ การแข่งขันแห่งตลาด B2B จำเป็นจะต้องสิงคดีคร่ำหวอดเจาะจงข้างด้วยกันงานแจ้งความมุ่งมาดสรรพสิ่งงานที่ต่างขนมจากผู้ซื้อไม่ใช่หยอก แล้วจึงไม่ใช่เช่นนั้นคดีคล่องแห่งอีฉันจักเห็นบริษัทไม่ก็ Startup มือถือพวก B2B ได้มาชนิดน่ารู้กระนั้นก็ตาม ใช่ดุตลาด Logistics แห่งฝั่ง B2B จักไม่มีผู้เล่นชาวไทยสถานที่สะดุดตาชำรุดทรุดโทรมเลย ซึ่งผู้เล่นชาวไทยที่โดดเด่นออกมาแห่งตลาด Logistics รายนั้นก็ถือเอาว่า “GIZTIX” Startup ไทยที่อยู่ในที่อุตสาหกรรมนี้ประการเข้มเเข็ง พร้อมด้วยตำแหน่งการเจริญสูงศักดิ์ถึง 5 สมดุลข้างใน 2 ชันษา ในตอนนี้ Techsauce แล้วจึงฉวยโอกาสสัมภาษณ์คุณโหน่ง-สิทธิกำลัง วงศ์สกุลสมตรึกตรอง CEO และ Co-Founder ของ GIZTIX มาสนทนาจดจุดเริ่มกับวงกลมเปลี่ยนสรรพสิ่ง GIZTIX ชวนเจาะลึกจด Product กับดัก Service ความเห็นต่ออุตสาหกรรม Logistics ด้วยกันแนวนโยบายข้างหน้าห้ามจุดเริ่มสิ่งของ GIZTIX จนถึงรับข้อเสนอขนมจาก Addventures by SCGเธอสิทธิกำลังเล่าตวาด GIZTIX ประเดิมขนมจากการครอบครองกองกลาง Software ปรับปรุงโปรแกรม ERP เพราะด้วย Logistics มาถึง 3 ชันษา และยังช่วยงานในกิจธุระ Logistics สิ่งของครอบครัวเช่นกัน จนถึงเข้าสู่ทางสรรพสิ่ง Startup อีกด้วยงานเข้าร่วมกับคว้ารางวัล The Winner สรรพสิ่ง dtac accelerate Batch 3 ในชันษา 2015 ซึ่ง dtac accelerate นับว่าเป็น Turning Point ของ GIZTIX อีกด้วยการเปลี่ยน Business Model จากการเก็บเงินค่าใช้ Software ครอบครองช่างแยกออกใช้ Software ให้เปล่ากับหันไปหยุดค่าบริการขนมจากการใช้งานบนบาน Platformความเปลี่ยนแปลงดังที่กล่าวมาแล้วทำเอา GIZTIX ใหญ่ขึ้นชนิดรุนแรงหารดวงจันทร์เว้น 30 อัตราร้อยละทุกตอน 18 ดวงจันทร์ แห่งพรรษา 2015-2017 และในปลายปี 2017 GIZTIX ก็ข่าวระดมทุน Series A ซึ่งประกอบด้วย Addventures by SCG, 500Tuktuks ด้วยกัน WaveMaker รวมให้ทุนครอบครองราคารวม 1.68 เลี่ยนดอลลาร์อเมริกา เช่นนี้ GIZTIX นับว่าเป็น Startup ประเทศไทยรายเริ่มแรกแห่ง Addventures by SCG ออกทุนโดยตรงไม่ก็ Direct Investment ซึ่งภายหลังรับเงินลงทุน Series A ไปแล้ว GIZTIX คว้ารุดหน้าขยายงานอย่างต่อเนื่อง ไม่มีเงินวันนี้มีการเติบโตขึ้นไปจากเริ่มแรก 5 เท่าเทียมในระยะเวลา 2 ปีProducts กับ Services สรรพสิ่ง GIZTIX ที่ดีไซน์จาก “ความเข้าอารมณ์ทางใจ” แห่งงาน Logisticsคุณอำนาจกำลังพูดว่า ช่วงปัจจุบัน GIZTIX มี Product ด้วยกัน Service สิงสู่ 2 ร่างกาย โดยตลอด 2 เนื้อตัวตรงนี้ดีไซน์ขนมจากความเข้าใจตัวธุรกิจการเคลื่อนย้ายดำรงฐานะอย่างยอดเยี่ยม กระเป๋าแห้งทำเอา GIZTIX ประกอบด้วยประสิทธิภาพจะก้าวหน้าเป็นเท้าหน้าด้าน Digital Logistics Solution สรรพสิ่งถิ่นริเริ่มที่ผลิตภัณฑ์แต่ต้น รวมความว่า “GIZTIX” ครอบครองแอปพลิเคชันสำรองรถยนต์การขนย้ายออนไลน์แปลนว่าคันเกี่ยวกับกลุ่มกิจธุระ ประกอบด้วยให้บริการเช่นกันรถเหลือแหล่ประเภท ตั้งแต่ 4 หยอกล้อจนถึง 22 หยอกล้อ รูปพรรณสัณฐานการติดต่อมีตั้งแต่ First Mile รวมความว่าขนมจาก Warehouse หรือไม่ก็ ไปยังอีก Warehouse หนึ่ง, Last Mile รวมความว่าจาก Warehouse หรือห้างร้านจากไปจรดมือผู้ซื้อ ด้วยกัน Import-Export รวมความว่าการติดต่อระหว่างโรงงานกับท่าเรือหรือท่าอากาศยานอันแห่ง GIZTIX ให้อายุมากผู้ซื้อถือเอาว่าบริการจองรถยนต์การขนย้ายออนไลน์เพื่อขบปัญหาความความชักช้าและสนนราคา เพราะ GIZTIX ให้บริการแจ้นกว่าจองเองกับดักหุ้นส่วน Local เต็มที่ ทั่วอีกต่างหากผสานลูกค้าเข้ากับบริการเฉพาะทางประการรถ 6 ยั่วเย้า จากไปจวบจนถึงรถ 10 หยอกล้อศรีษะลากผ่านทางออนไลน์สถานที่ประกอบด้วยทุนต่ำต้อย จำกัดทรัพยากรได้ง่ายกว่า ปัจจุบัน GIZTIX มีจอมใช้งานจดดวงจันทร์เว้น 3,000 ทัศนาจร ระยะทางการขนย้ายอยู่แห่ง 100 กม.ขึ้นทาบเที่ยวสาเหตุมือถือพวก B2B ก็เพราะว่าเธอจริงอำนาจเล็งเห็น “ความใหญ่สิ่งของท้องตลาด” เพราะว่าพานพบดุอาณาเขต Logistics มีส่วนสัดอยู่แห่ง 13.8 ร้อยละสิ่งของ GDP หากแยกลงมาเฉพาะเจาะจงพื้นที่การเคลื่อนย้าย (ไม่ถือเอาการจัดเก็บกับอื่นๆ ) จะมีสัดส่วนสูงจด 65 ร้อยละ เพราะว่าส่วนสัดโค่งสำเร็จขนส่งทางบกจด 80 อัตราร้อยละ กับในที่ผลรวมนั้นประกอบด้วยการติดต่อระหว่างอาณาเขตกิจธุระสูงศักดิ์ถึง 90 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งการคมนาคมระหว่างอาณาเขตงานนี้เองครอบครองชิ้นแห่ง GIZTIX เข้าคลี่คลาย Pain Point ได้เกิดผล ยิ่งไปกว่านี้ หมวดผู้ซื้อกิจธุระอีกต่างหากมีการใช้งานที่ไม่ว่างเว้น รวมทั้งค่าการใช้งานประกบครั้งสูงกระทั่งผู้บริโภคกลุ่มผู้บริโภคขนานใหญ่ คุณสิทธิกำลังเล่าว่าการการเคลื่อนย้ายชายอุตสาหกรรมมีจำนวนเงินทาบธุรกิจมากกว่าการติดต่อสรรพสิ่งสิ่งเล็กมากจรด สิบ เทียบเท่า เป็นเหตุให้ 90 ร้อยละสรรพสิ่งรายได้จากอ่อนปฯ GIZTIX มาจากผู้ซื้อพวกการทำงานที่ประกอบด้วยสัดส่วนใช้งานยิ่งกว่าครึ่งหนึ่งทีละน้อยๆเพียงนั้นGIZTIX ยังเหล่ไปยังงานใช้เทคโนโลยีเพื่อก่อสร้างบริการนวชาตอายุมากผู้ซื้อ เป็นต้นว่า งานสร้าง Live API เชื่อมต่อกับดักเว็บไซต์ผู้ซื้อ แล้วจึงสมรรถแสดงค่าขนส่งบนเว็บไซต์ได้มาเร็ว ด้วยกันเมื่อมีงาน Check out คำบัญชาจับจ่าย ประกาศคำบัญชาก็จะมายัง Platform และสมรรถคำนวณระยะเวลาให้บริการอายุมากนกเขาคว้าต่อหน้า นับเป็นบริการที่เพิ่มโอกาสงานปล่อยของลูกค้าผู้ซื้อ GIZTIXผลิตภัณฑ์แห่ง 2 คือ Max TMS ดำรงฐานะรายการเหตุด้วยริมฝั่งผู้ประกอบการรถการขนย้ายแปลน TMS (Transportation Management System) หัวนอนปลายตีนของรายการตรงนี้มาจาก GIZTIX ให้ความสำคัญกับดักริมฝั่ง Supply หรือผู้ผลิตการเคลื่อนย้ายฉบับร่างหุ้นส่วนที่อยากลดเงินลงทุน ซึ่งเก่าก่อน Software TMS แห่งท้องตลาดมีประโยชน์ดำเกิงจด 2-3 ล้านบาทา ใช้เวลาปรับปรุง 6 เดือนขึ้นเจียร เปล่าเหมาะสำหรับบริษัทขนาดเล็กแห่งมีราคาต้นทุนจำกัดและหมายมั่นความรวดเร็วโปรแกรม Max TMS จึงเข้าขบปัญหานี้เพราะว่าครอบครองแอปพลิเคชันที่ผู้ซื้อแทบลงชื่อ ศึกษาการชดใช้ 3 ขณะกับใช้งานคว้าเกิน ไม่ต้องรอเวลาพัฒนาเป็นดวงเดือน ทั้งยังมีคุณค่าบริการพาง 5,000 เท้าดามพระจันทร์ ซึ่งรายการช่วยจ่ายหุ้นส่วนจัดการคิวรถได้มาแปลน Real-Time ช่วยลดต้นทุนจัดการได้เช่นเดียวกับ 15 อัตราร้อยละ กับแม้กงสีประกอบด้วยงานแต่ว่ารถไม่พอก็สมรรถต่อกับ GIZTIX เพื่อจะหารถเพิ่มเติม ในขณะเดียวกันแม้มีรถช่องไฟอยู่ก็สมรรถควานหางานขนมจาก GIZTIX ได้มาปัจจุบัน GIZTIX ได้ทำความร่วมมือกับ SCG กับนำ Max TMS ไปใช้ในหน่วยงาน CBM (Cement Building Material) และร้าน Homemart ณ เวลานี้มี Dealer ใช้งานกว่า 100 ราย ประกอบด้วย Daily active user มากกว่า 70 เปอร์เซ็นต์ และมี Transaction คาด 30,000 เที่ยวประกบจันทร์เธออำนาจอำนาจกล่าวว่า ท้องตลาด B2B มีความลึกล้ำกระทั่งแห่งไตร่ตรองกัน GIZTIX ไม่ใช่เช่นนั้น Platform ที่จับญิบรถเข้ากับการทำงาน แต่จำเป็นต้องลุ้นผู้ประกอบการจัดแบ่งทรัพยากรจ่ายคุ้มค่าเต็มที่อีกด้วยทั้งมวลสิ่งของท้องตลาด Logistics ที่ไทยด้วยกันจังหวะสิ่งของ Startup อย่าง GIZTIXเจ้าเอ็งอำนาจกำลังเห็นด้วยแหวงาน Logistics ในประเทศประเทศไทยมีการแข่งขันรุ่งเรือง เวลานี้มีต่างชาติด้วยกัน VC เข้ามาออกทุนใน Startup ด้าน Logistics เยอะขึ้นไป แม้ว่าส่วนใหญ่จักแข่งขันห้ามที่ส่วนสิ่งของ Last mile ซึ่งเป็นตลาดนวชาตแห่งโตขนมจากการเติบโตของ E-Commerce จะอย่างไรก็ตามการคมนาคม Last mile ก็ไตร่ตรองครอบครองสัดส่วน 10 อัตราร้อยละสรรพสิ่งงาน Logistics หมดด้วยกันเพียงนั้นเจ้าเอ็งสิทธิกำลังเห็นว่า GIZTIX สิงสู่ที่ตลาดแห่งหนประกอบด้วยคู่อริโกร๋งเกร๋ง อีกรวมหมด Key player สรรพสิ่งท้องตลาดนี้ถือเอาว่าผู้เล่นรายใหญ่เก่าก่อนอยู่หลังจากนั้น แม้ว่าไม่ใช่เช่นนั้น Startup จึงเปล่านับว่าเป็น Segment เดียวกัน แม้ว่าสมมติว่าถามถึงคู่แข่งจริงๆ คือว่าทั้งหลาย Local Competitor แห่งหนยังคงยอมรับธุรกิจการขนย้ายเองอยู่ ซึ่งก๊กนี้สนับสนุนแยกออกอีฉันจำเป็นต้องก่ออันแห่งเหนือชั้นกว่าเขา เช่น เป็นเหตุให้สะดวกกว่า ราคาเป็นต่อนอกเหนือจาก B2B แห่งหน GIZTIX กำลังจุดโฟกัสหลังจากนั้น ยังได้โอกาสจากหมู่ B2C กับ B2B2C (Business to Business to Customer) อีกด้วย เสนอ B2C ถือเอาว่าพอผู้บริโภครายย่อยอยากขนย้ายสิ่งเทอะทะจากร้านรวงเฟอร์นิเจอร์ และ B2B2C ถือเอาว่าทั้งหลายร้านค้าขายของอันเทอะทะที่หมายมั่นส่งสรรพสิ่งเจียรยังลูกค้า เพราะ GIZTIX จะทบทวนดูค่านายหน้ากับดักฝั่งธุรกิจกับร้านรวงเทคโนโลยี อีกจุดแข็งที่จะนำ GIZTIX ไปสู่บริการการเคลื่อนย้ายแห่งหนครบวงจรเต็มที่นอกเหนือจากการก่อสร้าง Platform หลังจากนั้น GIZTIX อีกทั้งสอดส่ายสิ่งใหม่นวชาตเพื่อสนับสนุนลูกค้าจ่ายบริหารสะดวกขึ้น เพราะว่าแบ่งคลอดดำรงฐานะ 2 ข้อคิดเห็น เช่น งานก่อสร้าง Scalability เหตุด้วยการทำงานการเคลื่อนย้ายและจัดการเหตุ Fulfillment สิ่งของรถขนส่งScalability คือว่าการทำให้เสมอขนาดจ่ายสมควรกับดักจุดหมาย ซึ่ง GIZTIX ประกอบด้วยโครงข่ายรถรับจ้างอยู่ทั่วราชอาณาจักรประเทศไทยทั้ง 77 เมือง อันที่ GIZTIX สร้างเพิ่มเติมคืองานจัดสรรกับบริหารแยกออกเกิดสมรรถนะบริบูรณ์ เสนอ การวางแผนข้างผลรวมรถยนต์ในแต่ละธุรกิจ ซึ่งผลรวม GIZTIX สามารถรวบรวมรถขนมจากข่ายงานคว้าติดตามความต้องการแห่งแต่ละการทำงานครอบครองรายวัน กับแบ่งสรรเงินลงทุนแห่งหนเหมาะสม รถแต่ละคันน่าจะวิ่งเจียรส่งจุดไหนก่อนปฤษฎางค์พอให้เร็วและทุนต่ำสุด ซึ่งข้างหน้า GIZTIX จะปรับปรุง AI มาใช้คืนที่ด้านนี้Fulfillment เกิดเรื่องของการปกครองและจัดการรถยนต์ ซึ่ง GIZTIX กำลังกายเชื่อมต่อกับ Thrid party แห่งชำนาญเทคโนโลยี GPS เพื่อที่จะเอาข่าวสารสรรพสิ่งรถลงมาลุ้นแห่งการบริหารรถยนต์ ทั้งประกาศชนิด ประการด้วยกันปริมาณน้ำมันรถ ที่ตั้ง ไปจวบจนถึงสิ่งกลมๆข้อปลีกย่อยต่างๆ ขณะเดียวกัน GIZTIX กำลังกระทำกับ Partner ในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อที่จะเติมเต็มข้างซ่อมบำรุง การวางเงินคุณค่าน้ำมัน ด้วยกันอื่นๆ อันจักช่วยให้การบริหารจัดการรถยนต์เดินไปอย่างมีระบบครบสิ่งกลมๆไป“ก้าวไปสู่ระดับภูเขามิพื้นที่” ทัศนียภาพวันหน้าอีก 3 พรรษาตรงหน้าของ GIZTIXเธออำนาจอำนาจกล่าวว่าทิวภาพวันหน้าของ GIZTIX ต้องบังเกิดทั่ว 2 ฝั่ง ได้แก่ริมฝั่ง Demand ถือเอาว่าการเป็น Digital solution for logistics เพราะว่ายุคปัจจุบัน GIZTIX ถ้วนทั่วในประเทศทั้งผองจากนั้น แล้วจึงเริ่มจ้องการขนส่งทางบกจรยังต่างประเทศกับการพาเข้าไปส่งออกสินค้า ซึ่งลูกค้าต่างชาติกลุ่มเริ่มแรกคือว่าทุกด้าวแห่งหนประกอบด้วยเขตแดนใกล้กับไทยกับสมรรถส่งสินค้าด้วยรถขนส่ง เป็นต้นว่า สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว เวียดนาม พม่า มาเลเซีย ด้วยกันเมืองจีนระยะใต้ เพราะว่างานทำท้องตลาดต่างประเทศจะเน้นย้ำมอบมี Service แห่งครบถ้วน สนนราคาแห่งถูกยอม กับ Operation แห่งว่องไวเพื่อรองความมุ่งมาดปรารถนาเจริญสิ่งของผู้ซื้อธุรกิจอีกข้างหนึ่ง Supply ตั้งใจแยกออกครอบครอง Total digital solution โดยจักก้าวเจียรไกลลิบกว่าโปรแกรม TMS เช่นกันการทำ Operation แห่งครบวงจร ซึ่งณ เวลานี้ GIZTIX ได้ริเริ่มขอความเห็นความร่วมมือกับดักที่ทำการบริการน้ำมันเชื้อเพลิง ร้านค้ากำจัดนกยางด้วยกันส่วน อู่เรือซ่อมบำรุง จรจวบจนกระทั่งกงสีรถยนต์ เพื่อที่จะลุ้นจ่ายผู้สร้างจัดการเงินลงทุนได้มาสะดวกเพิ่มขึ้นMission สรรพสิ่งเราคือว่า Easy shipping everyday ผู้ซื้อชดใช้บริการขนส่งคว้าเหลือแหล่ครรลอง ต้นทุนต้องไม่ผิดลงพอให้ Scale ธุรกิจได้ กับผู้ให้บริการรถยนต์การขนย้ายจำเป็นต้องมีผลประโยชน์พอกพูนด้วยข้อเขียนนี้ครอบครอง Advertorial NewsGISTIXStartuplogisticsdtac-accelerateaddventures-by-scg
https://storage.googleapis.com/techsauce-prod/ugc/uploads/2019/10/giztixinterview2019-3.jpg
