สนามบินนานาชาติ อู่เรือเรือสำเภา ระยอง-พัทยา ประกาศประสานมือกับดัก เอไอเอส จับเทคโนโลยีดิจิทัลเพื่อที่จะพัฒนาให้เป็น Smart Terminal แห่งระยะก่อนการสร้างด้วยกันดึงขึ้นใช้อาคาร 3 ให้ครอบครองท่าอากาศยานเชิงการค้าลำดับสูง-ต่ำที่ 3 สรรพสิ่งกรุงเทพมหานครข้างหน้า สำเร็จเชื่อมการติดต่อผู้โดยสารและสินค้ากับท่าอากาศยานดอนเมืองด้วยกันสนามบินสุวรรณภูมิ ติดตามระเบียบดินแดนจรรโลงเศรษฐกิจเลิศภาคบูรพา หรือว่า Eastern Economic Corridor (EEC) เอ็ดในขนบธรรมเนียมที่มีความสำคัญในการรบประธานภายใต้แนวนโยบาย Thailand 4.0 โดยสนามบินนานาประเทศ อู่ตะเภา ระยอง-พัทยา เลือกนำตึกคนโดยสารข้างหลังสถานที่ 2 ดำรงฐานะอาคารผู้โดยสารอัจฉริยะ ไม่ก็ “Smart Terminal” แห่งระยะแรก โดยจักประกอบด้วย 2 ส่วนหลักเขต ถือเอาว่า ยกระดับงานให้บริการผู้โดยสาร เช่นกันแอปพลิเคชัน U-Tapao ที่จะประกอบด้วยข่าวปีกงานเหาะกับท่าอากาศยานในแอปฯ โดด อาทิเช่น ยศกำหนดการงานโผบิน บริการงานแรมรอนไปกลับมาท่าอากาศยาน บริการลานจอดรถ เป็นต้น รวมถึงเค้าโครงจัดโชว์วงกลมให้บริการกระยาเลยที่ส่งเสริมหมู่การชี้ทางด้วยกันการละครข่าวสารงานบริการภายในท่าอากาศยานเช่นกันเทคโนโลยี Augmented Reality (AR) เป็นครั้งแรกสิ่งของประเทศไทย เสริมกบิลสั่งการสั่งการโรงเรือนผู้โดยสารเช่นกันเทคโนโลยี Video Analytics มี วงจรข่ายกล้องวงจรปิดทุกอาคาร กับโปรแกรมพินิจพิจารณาวัดผลภาพปัญญาประดิษฐ์และ Big Data ปรับใช้เป็นระบบตรวจจับกับรำลึกใบหน้าบุคคล (Face Recognition) ในเนื้อที่สนามบิน เพื่อที่จะทวีคูณชั้นความปลอดภัย อาทิเช่น ข้อความคนไม่ก็ปัจจัยต้องสงสัย ไม่ก็คดีคนประธาน เป็นต้น ระเบียบจัดแสดงข่าวสารความหนาแน่นของผู้โดยสาร (Heat Map Analytics) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพปีกหมู่รักษาความปลอดภัย กับการบริหารกับบริการของการท่าฯ เพราะว่าแอดวานซ์ รวดเร็วร์เลส เน็ทเวอร์ค ขีดคั่น กองกลางในเครือสิ่งของเอไอเอส ครอบครองผู้พัฒนา Mobile Application และระเบียบพินิจพิจารณาภาพวีดีโอ ไม่ก็ Video Analytics รวมทั้งกบิลคอมพิวเตอร์กับระเบียบติดต่อเพื่อให้บริการดังกล่าวในพื้นที่โรงเรือนผู้โดยสารปฤษฎางค์ที่ 2 เพราะประกอบด้วยเป้าหมายหลักถือเอาว่า คลายขีดความสามารถแห่งการให้บริการแก่ท่ากาน้ำศตกท้องช้างสถานที่นี้ จากการนำเทคโนโลยีดิจิทัลเข้ามาปรับใช้ เพื่อที่จะอำนวยความสะดวกและแบ่งออกความชำนาญแห่งหนเป็นหนึ่งแยกออกอายุมากผู้รับบริการสนามบิน รวมถึงเพิ่มขึ้นขีดความสามารถด้านการดำรงสวัสดีและความสามารถการบริหารโรงเรือน จุดยืนกองบรรณาธิการ แคว้นส่งเสริมเศรษฐกิจยอดเยี่ยมพื้นที่บูรพา EEC ความแข็งแรงไม่ผิดเอ่ยถึงกักคุมเป็นอย่างมาก และประกอบด้วยหลายแผนเรื่องเดิมขึ้นบริบูรณ์เต็มไปหมด และนี่ก็เป็นอีกหนึ่งในโครงการนำร่องอีกตัว ขนาดที่ Smart Terminal ในที่นี้อาจยังไม่ได้เจริญเทียบเท่าท่าอากาศยานสถานที่สิงคโปร์สถานที่ริเริ่มมีระบบ Seamless การ Checkin ฉบับร่างไร้มนุชสัดส่วนนั้น แต่ว่าก็ถือว่าครอบครองนิมิตหมายอันบริสุทธ์ที่จะคว้าเหลือบเห็นการนำดิจิทัลเข้าดัดแปลงเพื่อเอาใจช่วยแยกออกความชำนาญสิ่งของคนโดยสารดีขึ้น ในที่ความเห็นสรรพสิ่งกลางเมืองชนิดดิฉัน อีฉันก็หิวเห็นประเทศชาติเข้ามาสนับสนุนอย่างจริงจัง ด้วยกันพัฒนาอย่างต่อเนื่อง กับมีความโปร่งใส ไม่ใช่เช่นนั้นแทบงานก่อตั้งโครงการขึ้นลงมา มีแผนแห่งหนแปะวางต่อจากนั้น แม้ว่าพอเปลี่ยนรัฐบาลนวชาตก็เริ่มต้นใหม่กักคุมอีกครั้งหนึ่ง ดิฉันดำรงอยู่ไม่อยากมองเห็นวังวนอย่างนี้มีขึ้นในที่สังคมไทยเฉกเช่นที่ผ่านมาอีก NewsEECAISAirportSmart Terminal
Menu
